Não faço a menor ideia da potência mas o Thesis fica envergonhado ....
Duro e de caixa manual.
Não há obstáculos.
Com a caia de redutoras até sobe a torre dos Clérigos.
Consegue algum compromisso entre o todo terreno puro e duro e algum conforto.
Pena não ter sensores de estacionamento.
De resto tem as mariquices todas.
A suspensão dos assentos é notável.
´
É a versão hard-core do Land Cruiser
1 comentário:
Outra vez! O todo-terreno!
Ter um todo-terreno em Angola é como ter um BMW 316 em Portugal, não é?
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